1. Home
  2. ਖਬਰਾਂ

ਹਰੀਸ਼ ਚਵਾਨ ਨੇ ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ 'CODE' ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ!

ਸਵਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1974 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ।

Pavneet Singh
Pavneet Singh
Harish Chavan

Harish Chavan

ਸਵਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1974 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਸਵਰਾਜ ਕਈ ਖੇਤੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਫਾਰਮ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ(CODE) ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ 11.18 kW ਤੋਂ 48.47 kW (15Hp-65Hp) ਤੱਕ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਬਹੁ-ਕਰੋੜੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਮਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ। ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਜਨਮ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਹਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਭਾਰਤੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਭੋਜਨ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਦੇਖ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ। ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰ ਹੀ ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਕੇ ਹਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਨ।

ਐਮਸੀ ਡੋਮਿਨਿਕ, ਕ੍ਰਿਸ਼ੀ ਜਾਗਰਣ ਐਂਡ ਐਗਰੀਕਲਚਰ ਵਰਲਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਕ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਨੇ ਸਵਰਾਜ ਡਿਵੀਜ਼ਨ- ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹਰੀਸ਼ ਚਵਾਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਵਾਨ ਨੇ ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਹਾਣੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।

ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰ- ਮਹਿੰਗੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਤੋਂ ਲੱਖਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ

ਚਵਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਂ ਸਵਰਾਜ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗੇ ਟਰੈਕਟਰ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਹੈ।ਬਣ

2007 ਵਿੱਚ, ਸਵਰਾਜ ਮਹਿੰਦਰਾ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਅਤੇ ਜਿੱਤ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।

ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ।

ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀਆਂ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹੀ ਸਾਨੂੰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਵਰਾਜ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਚਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਦਗੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਰਹੀ ਹੈ।

ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਮਾਣਮੱਤਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ

ਸਵਰਾਜ ਟਰੈਕਟਰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ 100% ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਧਾਤੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਵਰਾਜ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਡ(CODE):

ਭਾਰਤੀ ਖੇਤੀ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੀਸ਼ ਚਵਾਨ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ “ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਖੇਤੀ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 30% ਹਿੱਸਾ ਬਾਗਬਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਰਕਬਾ ਸਿਰਫ 17% ਹੈ; ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਬਾਗਬਾਨੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਧਣ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਹੀ ਸਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ।”

ਸਵਰਾਜ ਨੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੱਲ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਸਵਰਾਜ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ, CODE ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ - ਇੱਕ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਹੱਲ, ਜਿਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਬਾਗਬਾਨੀ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਔਕੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਹਰੀਸ਼ ਚਵਾਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਬਾਗਬਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਿੱਥੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੀਰਾ ਅਤੇ ਪਪੀਤੇ ਵਰਗੇ ਫਲ ਉਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ. ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਾਡੀ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਸਵਰਾਜ ਕੋਡ ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਟਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। CODE ਜਲਦੀ ਹੀ ਗੁਜਰਾਤ, ਕਰਨਾਟਕ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਸਵਰਾਜ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਲ-ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ 11.1 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਢੀ/ਕਟਾਈ, ਛੱਪੜ, ਛਿੜਕਾਅ, ਆਦਿ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵੀ ਇਸੇ ਲਈ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ :  ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਹਰ ਗਲੀਆਂ,ਮੁਹੱਲਿਆਂ ਅਤੇ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਸੀ.ਸੀ.ਟੀਵੀ ਕੈਮਰਾ!

Summary in English: Harish Chavan talks about the journey of Swaraj Tractors, their new multipurpose machine 'CODE' and much more!

Like this article?

Hey! I am Pavneet Singh . Did you liked this article and have suggestions to improve this article? Mail me your suggestions and feedback.

ਸਾਡੇ ਨਿਉਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਮੇਲ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਿਉਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ।

Subscribe Newsletters