Mahindra Tractors: ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵੱਕਾਰੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੰਮੇਲਨ, ਐਗਰੋਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ YUVO ਟਰੈਕਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਮੋਨੋ ਫਿਊਲ ਟਰੈਕਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੜਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਕ੍ਰਿਸ਼ੀ ਜਾਗਰਣ ਦੀ ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣੋ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇਸ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਟਰੈਕਟਰ (CNG Tractor) ਤੋਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ 27 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਵੱਕਾਰੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੰਮੇਲਨ, ਐਗਰੋਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਮੋਨੋ-ਫਿਊਲ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਰਸਮੀ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੜਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ YUVO ਟਰੈਕਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਮੋਨੋ ਫਿਊਲ ਟਰੈਕਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਓ ਕ੍ਰਿਸ਼ੀ ਜਾਗਰਣ ਦੀ ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਤੋਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ?
ਮਹਿੰਦਰਾ ਰਿਸਰਚ ਵੈਲੀ ਵਿਖੇ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ, ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਵੋਤਮ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਰਿਸਰਚ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਸੀਐਨਜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 70% ਕਮੀ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 70% ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 3.5 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖੇਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਣਕ-ਛੋਲਿਆਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ 50% ਸਬਸਿਡੀ
100 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬਚਤ
ਇਸ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸੀਐਨਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਏ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਸੀਐਨਜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 45 ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਟੈਂਕ ਹਨ, ਜਾਂ 200-ਬਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ 24 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਗੈਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 100 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੜਾਅਵਾਰ ਸੀਐਨਜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟਰੈਕਟਰਜ਼ ਬਾਰੇ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਹੈ। 1963 ਵਿੱਚ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਰਵੈਸਟਰ, ਇੰਕ., ਯੂ.ਐਸ.ਏ. ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਟਰੈਕਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਸਮੇਤ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਰੈਕਟਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਰਤੀ ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
Summary in English: Introducing CNG Tractor by Mahindra, economic benefits for farmers will surprise